Кто мы Sono Motors
Мы верим в мобильность без ископаемого топлива. Мы хотим, чтобы каждая машина была электрической и общей. Руководствуясь этим видением, Sono Motors была основана в 2016 году. Сегодня наша компания гордится тем, что у нее есть опытная команда инженеров, дизайнеров, техников и отраслевых экспертов, которые разрабатывают и создают перспективный электромобиль, подходящий для повседневного использования, со встроенными солнечными батареями и инновационными мобильными услугами.
Помимо большого энтузиазма в отношении Sono Motors, наша международная команда обладает широким спектром навыков и опыта. Мы все разделяем одно и то же видение: сделать мобильность будущего новой, лучшей и более устойчивой для людей и планеты. Sono Motors Vision призвана стать признанным поставщиком устойчивой мобильности, сосредоточив внимание на производстве электромобилей с альтернативными энерготехнологиями и инновационными услугами совместного использования.
Их первой моделью станет электромобиль под названием «Сион» с включением фотоэлектрических элементов («viSono») в шасси, дальностью действия 250 км и розничной торговлей. цена 16000€.
Вкратце: доступный по цене основной электромобиль, предлагающий множество решений для будущего электромобилей и городского транспорта.
Sono Motors GmbH - Нам нужно перестать тратить впустую ресурсы нашей планеты. Выбросы CO₂ должны быть уменьшены. Мы берем дело в свои руки, делая чистую мобильность доступной для всех. Для тебя. Для будущих поколений.
Sono Motors продемонстрировала последний предсерийный прототип своего электрического городского автомобиля Sion, который включает 248 фотоэлектрических панелей, интегрированных во все прямые и изогнутые части кузова, чтобы обеспечить до 34 км (21 миль) дополнительного запаса хода в день.
Поскольку серийный автомобиль еще не запущен, Sono Motors уже рассматривает другие приложения для своей технологии встроенных солнечных элементов, и автономный модуль EasyMile EZ10 является одним из первых.
Электрический шаттл уже использовался более чем в 30 странах по всему миру, и в настоящее время в рамках партнерства создается прототип с запатентованной панельной технологией Sono для проверки возможности сокращения количества интервалов зарядки.
При полной зарядке аккумуляторной батареи пода он проработает до 16 часов, а для полной перезарядки из разряда при подключении к зарядному устройству требуется шесть часов. Установка солнечных элементов не предназначена для замены традиционных зарядных устройств, но есть надежда, что шаттл будет дольше оставаться в пути между подключенными зарядками - поскольку он собирает солнечную энергию, когда он припаркован или движется.
Товары данного производителя отсутствуют.
