Компания Equator Aircraft Norway была создана для создания и продажи современной амфибии, которая изменит парадигму легкой авиации. Используя современные методы производства в сочетании со сверхлегкими и прочными материалами, а также дизайн, ориентированный на пользователя, EQP2 займет долю рынка на устоявшихся рынках и откроет новые рынки с самолетами, которые проще в использовании и дешевле в эксплуатации. и поддерживать, более доступный и более ценный для семей, аэроклубов и организаций по всему миру.
Equator P2 Excursion - «Электрическая гибридная амфибия» (EQP2) - амфибия, которая будет эксплуатироваться в составе новых классов легких самолетов в США и Европе. общие весовые категории в категориях 1000, 700 и 450 кг. (Европейское развитие идет полным ходом).
EQP2 - амфибия, другими словами, его можно было использовать на суше с шасси, в воде на корпусе лодки и, конечно же, очень эффективно в воздухе.
Мы небольшая начинающая компания с большими мечтами.
Сосредоточение внимания на автоматизированной, эффективной, устойчивой и удобной конструкции летательных аппаратов
ПРОЕКТ Equator P2 Excursion
В 2008 году мы поняли, что огромная область рынка легкой авиации еще не изучена. Мы поняли это наиболее ясно, прислушиваясь к нашим собственным потребностям и требованиям как частные пилоты. Самолеты, на которых мы летаем, недостаточно хороши, они не удовлетворяют нашу потребность в мобильности и свободе, в том, чтобы чаще пользоваться самолетом, путешествовать по большему количеству мест, посещать больше друзей и брать с собой больше вещей... Это было то, что нам нужно было улучшить .
Мы мечтали о самолете, это тоже была лодка, которая могла бы увести нас от одной вещи, которая постоянно заставляла нас выбирать машину, а не наши самолеты. Аэропорт. Конечно, есть несколько летающих лодок и «амфибий», но мы хотели более практичный, эффективный, плавный и захватывающий автомобиль.
Компромисс влечет за собой сложное сочетание характеристик, поэтому его нельзя найти на сегодняшнем рынке. То, что мы искали в нашей «Машине мечты», сводилось к следующему:
АВТОМАТИЗАЦИЯ. Самолет, в котором использовались платформы информационных технологий и компьютеры для упрощения взаимодействия с пользователем, что сделало его чрезвычайно простым в обучении управлению кораблем на воде и в воздухе.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ. Летательный аппарат с возможностью плавания в море, который имел подходящую крейсерскую скорость, большую дальность полета, низкую скорость сваливания и был достаточно эффективным, чтобы снизить затраты, связанные с использованием, скажем, электрической силовой установки или низким потреблением более дешевых видов топлива.
ЮЗАБИЛИТИ. Самолет с простой и интуитивно понятной системой кабины, способный хорошо работать в воде и выполнять практические задачи, например перевозить особые типы грузов, например собранные велосипеды, рыболовные снасти, каяки или лыжи, и иметь гибкие внутренние настройки для сна. внутри кабины или переноски специального снаряжения для экспедиций.
УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ. Самолет, в котором используются экологически безопасные силовые установки будущего, такие как электродвигатели, аккумуляторы и биодизель, для оптимизации вариантов конструкции и снижения затрат, в то же время не оказывая вредного воздействия на окружающую среду.
Мы мечтали о чем-то, что было бы окончательным компромиссом и потенциальным «переломным моментом».
Товары данного производителя отсутствуют.
