Neoptera Aero электризует будущее вертикального полета, разработав eOpter, электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), который предлагает более безопасную, более доступную и экологически безопасную альтернативу вертолетам и другим формам вертикального полета. «Neoptera разработала уникальную концепцию со значительным потенциалом и занимается критически важными технологиями, необходимыми для превращения в жизнеспособный самолет eVTOL. Будет очень интересно увидеть, как эта концепция превратилась в полномасштабный самолет».
Neoptera Aero была основана небольшой группой опытных профессионалов в области авиации, которые помогли крупным OEM-производителям коммерческих самолетов спроектировать и разработать обычные и другие электрические самолеты.
Neoptera Aero разрабатывает запатентованный крылатый самолет eVTOL, предназначенный для государственных служб, военных приложений и будущей городской воздушной мобильности.
После почти двух десятилетий, потраченных на создание интеллектуальной собственности и патентование новых концепций от имени наших клиентов в аэрокосмической отрасли, мы решили в 2017 году изучить наши собственные идеи и приступили к разработке того, что, по нашему мнению, является уникальным самолетом с вертикальным взлетом и посадкой.
После нескольких итераций концепции и создания прототипов нескольких суб-масштабных самолетов (размах 1,7 м и 9 кг) мы достигли уровня зрелости TRL4.
Сейчас мы работаем над проектированием, производством и испытаниями двухместного (TRL5, 2021) и четырехместного (TRL7, 2023) самолета в соответствии с требованиями сертификации EASA и требованиями миссии NASA TVF WG4.
Neoptera Aero - британо-французская компания, базирующаяся в Бристоле (Англия) и Тулузе (Франция).
Предоставляя консультационные услуги в аэрокосмической отрасли с 2001 года, Neoptera с 2017 года разрабатывает электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) благодаря опытной команде авиационных профессионалов и консультантов сопыт проектирования коммерческих самолетов и вертолетов (Airbus, Leonardo, Latecoere).
Наш самолет имеет распределенную электрическую силовую установку по тандемной конфигурации крыла и способен перевозить до 5 пассажиров или 500 кг полезной нагрузки.
Концепция eOpter предлагает универсальность вертолетов в вертикальном полете (способность работать с минимальной наземной инфраструктурой), эффективность самолета в горизонтальном полете и обещает повысить безопасность в воздухе и на земле, а также снизить затраты на приобретение и эксплуатацию. Сначала пилотируемый самолет будет готов к будущему автономному полету.
Мы тесно сотрудничаем с NASA, Bristol UWE, ISAE-SUPAERO, Aerospace Valley, а также с рядом промышленных партнеров над разработкой ключевых технологических блоков.
Товары данного производителя отсутствуют.
